牽引變電所輔助監(jiān)控控制系統(tǒng)，巡檢運(yùn)維的智能助手

牽引變電所輔助監(jiān)控控制系統(tǒng)以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控+遠(yuǎn)程在線運(yùn)維的方式，把鐵路沿線變電所的相關(guān)設(shè)備、運(yùn)行環(huán)境全天監(jiān)測(cè)、管理，有效減少了設(shè)備盜竊、供電系統(tǒng)異常、環(huán)境不穩(wěn)等情況，能規(guī)避各類風(fēng)險(xiǎn)，提升電力系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

一、為何需要牽引變電所智輔系統(tǒng)？

鐵路交通運(yùn)輸離不開(kāi)電力的支持，而鐵路電力需要一個(gè)個(gè)牽引變電所，來(lái)進(jìn)行電力的轉(zhuǎn)換，所以變電所對(duì)于鐵路交通很重要，應(yīng)當(dāng)保障變電所設(shè)備、環(huán)境的安全。

但是鐵路沿線過(guò)長(zhǎng)，人工維護(hù)難免不足，而且巡檢范圍大，來(lái)回巡檢非常奔波，耗時(shí)、費(fèi)力。

同時(shí)變電所內(nèi)缺少監(jiān)控系統(tǒng)，無(wú)法對(duì)即將發(fā)生或已經(jīng)出現(xiàn)異常的故障問(wèn)題進(jìn)行報(bào)警，延遲了變電所故障處理的速度。

所以想確保牽引變電所的運(yùn)行質(zhì)量，使得環(huán)境、運(yùn)行處于正常的范圍內(nèi)，應(yīng)該安裝一套牽引變電所智輔系統(tǒng)，來(lái)做好環(huán)境監(jiān)測(cè)、控制等管理工作。

二、牽引變電所輔助監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)

1、對(duì)變電所的溫濕度、空調(diào)、風(fēng)機(jī)、火災(zāi)、門禁、漏水、煙霧、紅外等信息實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)數(shù)據(jù)集中存儲(chǔ)、自動(dòng)處理并實(shí)時(shí)顯示。

2、各個(gè)變電所的子系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，通過(guò)智輔監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行多個(gè)變電所統(tǒng)一監(jiān)控，有效整合各方面的資源、監(jiān)控信息。

3、工作人員在任何地方都能知曉變電所運(yùn)行狀況，可以控制相關(guān)設(shè)備，提高管理質(zhì)量。

4、具備自動(dòng)預(yù)警、報(bào)警功能，開(kāi)閉所出現(xiàn)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、故障，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)郵件、電話、短信等方式，通知給專人進(jìn)行處理。

牽引變電所輔助監(jiān)控控制系統(tǒng)能監(jiān)控變電所各方面的信息，提高環(huán)境管理質(zhì)量，打造智能化運(yùn)維模式，減少人工成本，規(guī)避信息孤島難題，實(shí)現(xiàn)潛在故障預(yù)警、分析，充分保障電力系統(tǒng)運(yùn)行安全。免費(fèi)獲取方案及報(bào)價(jià)，請(qǐng)致電17391825305，本文編輯：ack.